BOSI Tools — производитель шлифовальных станков из Китая, предлагающий как настольные, так и вертикальные шлифовальные станки. От двигателей из чистой меди до высокопрочных прецизионных стальных шестерен, от расширенного и утолщенного основания до бесшумной конструкции — шлифовальные станки BOSI сочетают в себе стабильную скорость вращения и прочную конструкцию, обеспечивая надежную поддержку шлифования в таких отраслях, как машиностроение, приборостроение и метизы.
Мы можем предоставить рекомендации по выбору и индивидуальные решения, основанные на реальных условиях работы. Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам в любое время.
Принцип работы шлифовальных станков BOSI прост и понятен: шлифовальные круги устанавливаются непосредственно на оба конца вала ротора двигателя из чистой меди и синхронно вращаются со скоростью 2840 об/мин после включения, тем самым преобразуя кинетическую энергию вращения двигателя в шлифовальную способность.
После запуска двигателя с помощью центробежного переключателя вал ротора приводит в движение высокопрочные прецизионные стальные шестерни на обоих концах, которые вращаются синхронно, при этом шлифовальные круги крепятся к концам вала с помощью фланцев.
Когда заготовка контактирует с поверхностью вращающегося шлифовального круга, абразивные зерна на круге разрезают материал заготовки на высокой скорости, образуя мелкую стружку и искры. Вся серия имеет тихую, бесшумную конструкцию, позволяющую снизить шум скрежетания.
Расширенное и утолщенное основание поглощает микровибрации, возникающие при работе двигателя, обеспечивая плавную работу шлифовальных кругов без вибраций при контакте с заготовкой.
Размеры кругов варьируются от 125 до 250 мм, при этом размер зерна и твердость соответствуют расположению модели: меньшие размеры подходят для тонкой заточки, а большие размеры подходят для тяжелого снятия материала.
Вертикальная шлифовальная машина имеет вал колеса, установленный вертикально, что позволяет одновременно устанавливать колеса различной зернистости на обоих концах; одна сторона для грубого шлифования, а другая для чистовой чистовой обработки, что позволяет заготовке переключаться между двумя кругами без остановки станка.
Применение шлифовальных станков BOSI охватывает две основные области: металлообработку и чистовую обработку неметаллических материалов:
Заточка токарных инструментов, переточка сверл и окантовка плоских долот. Настольные модели мощностью 200/370 Вт в сочетании с высококачественными шлифовальными кругами подходят для заточки инструментов и удаления заусенцев с небольших заготовок. Для легированной стали высокой твердости рекомендуется выбирать модель круга диаметром 250 мм, которая обеспечивает большую площадь шлифования и более быстрый отвод тепла.
Шлифовка литейных литников и удаление линий разъема. Вертикальная модель мощностью 750 Вт оснащена кругами разной зернистости, установленными одновременно на обоих концах ее длинного вала, что обеспечивает эффективный рабочий процесс с грубым шлифованием с одной стороны и чистовой отделкой с другой.
Шлифование следов сварных швов из нержавеющей стали и удаление заусенцев с медных и алюминиевых деталей. Необходимо перейти на специализированные шлифовальные круги, подходящие для конкретного материала, чтобы предотвратить засорение, возникающее при использовании стандартных кругов. Модели мощностью 550/750 Вт имеют достаточный запас крутящего момента, поддерживая скорость без падения при больших нагрузках.
Заточка сверл малого диаметра, формирование микропуансонов и восстановление режущей кромки штангенциркулей. Компактная настольная модель шириной 125 мм подходит для тонкой работы на верстаке.
Восстановление кончиков отверток, придание формы краям долота и заточка ножниц. Во всей серии используется единая конструкция скорости 2840 об/мин, поэтому переключение между различными моделями не требует повторной настройки ощущения давления подачи оператором.
|
Распространенная проблема |
Анализ причин |
Решение |
Соответствующий дизайн BOSI |
|
Низкая эффективность шлифования, изменение цвета заготовки и отжиг. |
Тупой шлифовальный круг или неправильный размер зерна; чрезмерное давление подачи, вызывающее перегрев заготовки |
Зачистите поверхность колеса с помощью устройства для правки колес; выберите круг с меньшей зернистостью для грубого шлифования и соответствующим образом уменьшите давление вниз. |
Качественные круги обладают хорошими свойствами самозатачивания; полностью медный двигатель обеспечивает надежное удержание скорости на постоянной скорости 2840 об/мин. |
|
Колесо качается, высокая вибрация. |
Колесо установлено не по центру или ослаблен фланец; неравномерный износ по окружности колеса после длительного использования |
Откорректируйте крепление фланца, чтобы обеспечить его плоскостность, и следите за отсутствием раскачивания во время пробного запуска; используйте комод, чтобы выровнять колесо перед использованием |
Расширенное и утолщенное основание поглощает вибрацию; высокопрочные прецизионные стальные шестерни имеют высокую точность зацепления |
|
Мотор не запускается |
Блок питания не подключен или неисправен переключатель; окислились контакты на центробежном переключателе |
Проверьте источник питания и вилку; центробежный переключатель требует профессионального осмотра и замены |
Пусковая обмотка двигателя из чистой меди имеет достаточный запас; контакты центробежного переключателя покрыты серебром для защиты от окисления |
|
Разрушение колес и летящие осколки |
Колесо подверглось удару или оно влажное; скорость вращения превышает номинальное значение колеса |
Перед установкой постучите по колесику и прислушайтесь — используйте только в том случае, если звук чистый, без приглушения; поработать на холостом ходу 30 секунд; превышение номинальной скорости строго запрещено |
Размеры колес и скорость строго согласованы; ограждение обеспечивает полную защиту корпуса |
|
Нестабильность основания, тряска головки машины |
Поверхность верстака неровная или болты основания не затянуты. |
Используйте резиновые прокладки, чтобы выровнять четыре угла основания; затяните все болты крепления |
Расширенное и утолщенное основание имеет низкий центр тяжести; литое основание устойчиво к вибрации и устойчиво |
|
Размер выбора |
MD-T125 Настольный |
MD-T150 Настольный стол |
MD-T200 Настольный |
MD-T250S Настольный |
MD-L250S Вертикальный |
|
Власть |
200 Вт |
370 Вт |
550 Вт |
750 Вт |
750 Вт |
|
Размер колеса |
125 мм |
150 мм |
200 мм |
250 мм |
250 мм |
|
Напряжение |
220В |
220В |
220В |
380В |
380В |
|
Рекомендуемые сценарии |
Тонкая заточка, обслуживание микроинструментов, удаление заусенцев с деталей инструментов. |
Заточка бытового инструмента, снятие фасок с мелких заготовок |
Скобы для мастерских, заточка сверл и токарных инструментов, шлифовка меток сварных швов. |
Удаление тяжелого материала, шлифовка литейных литников, снятие фасок с больших заготовок. |
Периодическое шлифование в машиностроении, приборостроении и метизной промышленности. |
Выбор зависит от размера заготовки и частоты шлифования. Для тонкой заточки и домашнего использования настольные модели 125 мм/200 Вт или 150 мм/370 Вт легкие и энергоэффективные. Для заточки инструментов в мастерских и снятия заусенцев с заготовок модель 200 мм/550 Вт является «рабочей лошадкой» со сбалансированным сочетанием площади круга и мощности.
Для тяжелого шлифования или снятия фасок с больших заготовок настольная модель диаметром 250 мм оснащена широким кругом и достаточной мощностью. Если требуется пакетное шлифование и эффективность рабочего процесса является приоритетом, вертикальная модель с двумя кругами, работающими одновременно на обоих концах, может быть сконфигурирована с разной зернистостью для грубой и тонкой работы, что делает ее подходящей для машиностроения и производства метизов.
При работе на шлифовальном станке необходимо носить защитные очки или защитную маску; направление скрежетающих искр не должно быть обращено ни к кому. Наденьте пылезащитную маску, так как металлическая пыль сухого шлифования вредна для дыхательных путей. Надевать перчатки при работе на настольном шлифовальном станке строго запрещено, чтобы не допустить попадания перчаток во вращающееся колесо.
Прежде чем монтировать новое колесо, слегка постучите по его боку деревянным молотком и прислушайтесь; используйте его только в том случае, если звук чистый и не глухой. Между фланцем и колесом необходимо поставить мягкую проставку, а гайку крепления умеренно затянуть; при чрезмерной затяжке колесо треснет. После монтажа дайте машине поработать на холостом ходу более 2 минут и перед началом работы убедитесь в отсутствии ненормальной вибрации.
Между шлифовальным кругом и подставкой соблюдайте зазор 2–3 мм. Периодически регулируйте подставку по мере износа колеса. Чрезмерный зазор может привести к заклиниванию заготовки между кругом и остальным, что приведет к поломке круга.
Во время работы стойте сбоку от шлифовального станка, не допуская попадания тела в плоскость вращения. Таким образом, даже в маловероятном случае разрушения колеса вы не получите прямого удара. При шлифовании крепко и устойчиво держите заготовку, слегка прикасайтесь к поверхности круга и равномерно перемещайте ее. Категорически запрещается сильно ударять заготовку о круг. Никогда не используйте боковую часть шлифовального круга для шлифования, если это явно не разрешено конкретной моделью.
Содержите рабочую зону в сухости и чистоте. Модели на 220 В должны быть надежно заземлены. Подключение вертикальной модели на 380 В должен выполнять профессиональный электрик. Направление вращения колеса ни в коем случае не должно быть направлено на шнуры питания или линии подачи воздуха/газа. Поместите настольную модель на устойчивый верстак и прикрепите вертикальную модель к полу с помощью анкерных болтов.
Когда два шлифовальных круга изнашиваются до такой степени, что разница их диаметров превышает 10%, их следует заменять одновременно, чтобы сохранить симметричный баланс. Храните шлифовальные круги в сухом месте, чтобы предотвратить впитывание влаги. Ежегодно наносите в коробку передач жаростойкую смазку. Регулярно проверяйте длину угольной щетки и очищайте вентиляционные отверстия на корпусе.